周四亚洲股市是普遍回踩的情况,但是A股却出现了异常的跌幅, 收盘主板指数下跌75点，收在2486，跌幅逼近三个百分点， 这个情况原本在10.11号主板规划下不是意外，也不过就是盘整后延续箭头向下的空方走势10.15视频直播里的分时规划来说，再去补足第五浪不足的跌幅部分而已，也尚未失去跌深反抽的机会，然而为什么今天的现象让人担心，原因之一，今天已经跌破了55天（昨天）的低点， 换言之 55天的转折风口并未起转折的作用，虽然这不意味后市没有短线反抽的机会，但错过这个中线转折的风口时间点，却是有相当重大的意义，这使得后市的反弹机会，最多只能成为反抽，也就是分时五浪之后的ABC浪反弹，可能仅仅是弱势的架构！！

10.18主板日线对照１０．１１规划

 １０．１８分时波浪对照１０．１５分时规划

为何我说这个转折时间风口本是最好的机会？我在直播室里曾经给大家看过下图右侧这张我在十月四号给台北同学做成的美股纳斯达克的规划，我在前文也说过美股仍为真正见顶，还有最后一波上涨的机会，就5-b浪下跌的第七周 纳斯达克指数的周线到了周三已经有明显的止跌反弹， 看起来5-c恢复上行的机会确实不小，也就是这美股的规划落实的机会是很大的，美股所影响的国际股市氛围应该也不会太差，尤其整个亚洲股市在经过上周四的大跌之后，筹码都得到清理，包括台股在内也都在稳定向上反弹的路径中，因此昨天我才说就逻辑上来说，周四周五这风口时间是特别值得注意的，然而A股在周四的反应不仅没有跟上国际股市的脚步，反而是逆著外围走，如此一来对中线走势有什么影响 ？？

10.17纳斯达克指数周线对照10.04规划

 我们将A股的周线展开来看，周四的收阴，已经使得A股在周线的轨道支撑跌破，  这个架构底下令人忧心的是，现在周线上所行进的不是C浪就是第三浪主跌，如果乐观一点用C浪末跌的角度来看待，那么2500又是一个非常重要的轨道支撑，如果C浪能在2500附近藉由上述国际股市氛围缩脚反弹， 并在关键的风口时间向上克服空方压力（目前在2635）， 那么原本日线的空方趋势是有机会结束的，可惜就在这空方趋势不仅没有趁此机会反弹，反而在此风口时间扩大跌幅，暂时破了周线上的轨道支撑，如果周五未能及时修复，那么周线上就等于是破了线，这意味著C浪无法在轨道获得支撑，缩脚反弹， 并且还可能继续向下宣泄空方的压力，这个逻辑在事先很难想像，但是既然来了，我们就必须做好准备，周五分时必须起相当大的涨幅才能修复，如果不能，那么卖压在跌破轨道的支撑之后，就需要相当长时间的宣泄，才能得到像样一点的反弹了，或甚至有第三浪主跌的机会！！ 

大盘周线波浪架构

不论如何，顺势还是保障自己最安全的一条路，我在十月九号的盘前导航已经宣告前波反弹正式结束，十月十一号盘前导航也提到，尽管时来运转系统挑选出来的中国神华，中国铁建，中国中铁等股票仍表现强势，当时也都还在多方讯号，展现出相当的韧性，但基于安全考量，逢反抽或反弹应该减仓或清仓，这三档股票在过去数日经历了高档数日的震荡甚或小创新高之后，其实多的是小赚离场的机会，今天也纷纷跌落空方，若依建议，此刻应继续空仓才是，反弹行情我们随时可以『讨论』,但是动手抢反弹务必等到确切的讯号才是!!周五的收官之战，可是说是指数中波段止跌的最后一线希望，是否能有奇迹出现 留意直播室里的最新讯息说明，也欢迎来到直播室下午的视频时间将您手上的持股让时来运转系统为您诊断！！

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