周末在投资圈刷屏的，是大家在说的量化交易，有人说规模是大A成交量三成，那就是5000亿；更有夸张的说五成，差不多是7000亿，实在难以想象！

这也解释了，近期A股成交量天天破万亿，比肩2015年牛市了，但赚钱效应却相差甚远！2015年是鸡犬升天，谁都赚钱；而如今赚钱是少数了。

量化规模差不多4000亿，没有一半那么多，但影响力确实不容小觑。今年小票表现疯狂，量化交易立下汗马功劳！量化需要选非常多的票，中小票就被雨露均沾了。

量化受追捧，还是因为能赚钱，很多今年以来平均收益达20%...为什么能赚钱？因为今年是震荡行情，但波动很大， 适合量化产品日内做预期差赚钱！

其实也不用神话量化交易，这玩意国外早就有；但事实证明，长期而言量化交易收益做不赢巴菲特！股市是接近零和博弈的地方，任何策略使用的人多了，也就自动失效了。

但做小散太难了，你现在面对的不只是公募、公募、游资大佬....还有高级工程师、程序员、算法研究员、分析师、加核心算法，大数据的加持的量化交易，就有点像拿着长矛，跟人家拿着大炮对干....你投机还有胜算吗？

重磅消息解读：

 北交所首批业务规则出炉 七大要点来了

9月5日，北京证券交易所就上市规则公开征求意见，主要内容有：上市标准平移精选层的四套“财务+市值”的条件；停复牌管理更加严格；为引入做市机制、实行混合交易预留制度空间；探索与公司制交易所相契合的会员管理制度；对现金分红比例不作硬性要求；允许在充分披露并履行相应程序的前提下，合理设置低于股票市价的期权行权价格，以增强激励功效；符合新三板基本挂牌条件或创新层条件的，鼓励进入相应层级挂牌交易。

点评：周末北交所各种征求意见稿和新闻刷屏，连工商登记都弄完了，这效率杠杠的。虽然上周五券商！创投都高开低走的，但不意味这个大题材歇菜了，依然有中期的机会。

重点说一下券商，虽然周五乌云盖顶，但预计周一快速下杀之后，板块会有情绪面的修复，不存在向下大幅杀跌空间，下半年估计还有一波主升浪行情！

其它的方向上，园区创投关注京投发展、中关村、电子城；参股新三板的公司精华制药、创元科技，东方电子、鼎汉技术等，金融科技方向恒生电子、顶点软件、石基信息等！还有重点提到的专精特新方向，世纪瑞尔、科力尔、海得控制、荣科科技等，工业母机、机器人概念也可以关注。

中共中央、国务院印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》

点评：横琴这个概念，也算是多年的旧题材了，这次算是利好落地！规格确实挺高的，但从股市的角度，大家看华发股份、格力地产、珠海港的K线，潜伏盘肯定不少的；所以明天如果顶一字或大幅高开，不建议去追了。

不过，这次重点提到一条，大力发展集成电路、电子元器件、新材料、新能源、大数据、人工智能、物联网、生物制药产业等，还有征收15%所得税的优势！可以关注横琴+概念个股，尤其半导体、电子等，可能会被资金挖掘。

比亚迪：8月新能源汽车销量6.1万辆 同比增长302%

比亚迪周五晚间公告，公司1-8月新能源汽车销量266480辆，同比增长192.64%；其中8月新能源汽车销量61409辆，上年同期为15283辆，同比增长302%。另外，公司8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为3.521GWh，本年累计装机总量约为19.229GWh。

点评：比亚迪8月业绩真的可以，新能源车销量突破6万辆，同比增长302%，比蔚来理想小鹏等加起来还要多！按照这个速度，今年至少卖60万辆，明年就是百万的级别，那对手只剩下特斯拉了。

这次业绩的亮点，新能源车占绝对优势，燃油车销量不足1万台了。另外比亚迪也在摆脱低端车的形象，单车均价超越大众，达到15万多元！

当然，比亚迪也存在一些问题，比如你仔细看财报会发现，公司第一大收入来源是消费电子代工，而不是新能源汽车业务。另外，在用户体验，智能汽车系统等，比亚迪跟特斯拉还有不小的差距。

比亚迪想更进一步，应该跟华为深度合作，因为它现在缺少的，正好是华为擅长的！比亚迪造出好汽车，华为可以让汽车好开好用...超越特斯拉不是梦！

从股价上看，比亚迪最近调整了一波，这个销量利好出来，股价会重回升势吗？感觉周一应该要涨了！当然不排除先回落240的缺口，再重启升势。

在国内的销量，比亚迪风头盖过了特斯拉，新能源车连续第5个月增长。对整车、零部件公司是刺激，关注三花智控、拓普集团、长城汽车、小康股份等。

工信部辛国斌：前8月新能源汽车渗透超10% 进一步提高锂钴镍保障体系

点评：今年前8个月新能源汽车产销超过170万辆，市场渗透率超过10%，新能源车确实火热！随着技术的进步，快充实现充电5分钟，续航增加200公里...新能源车面对传统汽车，优势可能会越来越明显了。

当然，行业还有很多问题，比如上游原材料价格暴涨对产业链带来影响，比亚迪、长安汽车中报利润纷纷下滑了。现在要进一步提高锂、钴、镍保障体系，通过政策保障已经势在必行，涨价可能会放缓，但景气度时间会拉长！

还有要加快车用芯片、操作系统等研发和产业化。有一说一，芯片是特别重要的组成部分，我们没有就会受制国外厂家了！尤其今年芯片短缺加剧，全球汽车预计减产超810万辆，自主可控是头等大事，这是必须逐步攻克的。

策略机会：

总结一下，指数问题不大，主板3500比较稳的，创业板极端到年线附近（3000），而且都7连跌了，随时有一根中阳反弹的！