指数午后横盘震荡，磷化工、钴、稀土永磁等多板块持续活跃，天齐锂业（002466）一度触及涨停，热门赛道锂电池午后明显回暖掀涨停潮，工业母机、汽车整车全天火热，养殖业、白酒萎靡走弱，国防军工板块遭重挫，两市个股跌多涨少，涨停股超百家，赚钱效应中性。

【财道名家观点】

跑赢大盘的王者：  从目前的板块指数看，这是非常明显的生命线走势。7月23日前后，沪深指数先后开启了较大规模的一轮调整，绝大多数股票都受到了指数的影响。高端装备板块股票同样不能幸免，同期跟随指数调整，但是我们可以发现高端装备在前期箱体上沿附近快速的止跌反弹，此后走出了一轮延续至今的上涨加速行情。

而后市两市大盘指数还有一次较大规模的调整，但是高端装备却没有受到太大影响。它的走势已经基本不太过多考虑指数的涨跌了，更重要的还是要看其自身技术面情况。如果你把高端装备看成一只个股的话，那么这就是重个股轻指数，市场中确实有实实在在的机会值得把握。

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赢家投资专栏：   上证指数早盘以3494点低开，震荡拉升到3530点后展开调整，继续在60日均线附近震荡，本周在年线附近止跌拉升，在60日均线受阻，如果能持续放量有走强可能。上证50早盘低开后快速拉升，重新站上5日均线，本周小幅拉升，暂时还是超跌反弹来看。科创50早盘低开后拉了一下，而后展开短期，继续创短期新低，本周冲高回落，跌破60日均线，短期还要注意调整。中证500早盘低开，震荡打压一下，而后震荡拉升再创短期新高。今天白线比黄线强，但本周最强的是上证指数及中证500，表明中小盘股还是比较活跃。

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五域看盘：  完成破头收阳的定数，这是大概率的事情。多方的优势只有20点左右，必须尽快向上突破3544点启动中期行情，才能摆脱可能再次跌破日线关键区域从而走弱的囧境。

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股海上的灯塔： 下周一，沪市大盘股指会对55日均线（3516点）是否被有效站稳进行回抽确认，再向上反弹突破今天的高点（3530.19点），然后，股指受到62日均线（3526点）向下运行反作用力的牵引小幅回落。

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【热点消息】

1、我国网民规模达10.11亿 互联网普及率达71.6%

中国互联网络信息中心(CNNIC)今天在京发布第48次《中国互联网络发展状况统计报告》。《报告》显示，截至2021年6月，我国网民规模达10.11亿，较2020年12月增长2175万，互联网普及率达71.6%。十亿用户接入互联网，形成了全球最为庞大、生机勃勃的数字社会。(央视新闻)

2、中国互联网络信息中心：国内实现7nm芯片试产

27日，中国互联网络信息中心发布的第48次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，在芯片技术领域，2021年3月，由我国科研人员主导的国际团队宣布研发出一款新型可编程光量子计算芯片，能实现多粒子量子漫步的完全可编程动态模拟；4月国内实现7nm芯片试产，6月中国科学院成功设计出14nm的“香山”芯片，8月中芯国际FinFET工艺已达每月1.5万片量产水平，高端芯片领域取得了阶段性成果。(中国新闻网)

3、国家统计局：7月份全国规模以上工业企业利润同比增长16.4%

国家统计局：7月份，全国规模以上工业企业利润同比增长16.4%，比2019年同期增长39.2%，两年平均增长18.0%(以2019年同期数为基数，采用几何平均方法计算)，比6月份加快2.3个百分点。从1―7月份累计看，规模以上工业企业利润同比增长57.3%，比2019年同期增长44.6%，两年平均增长20.2%。

4、国家统计局：下阶段继续深化供给侧结构性改革，做好大宗商品保供稳价工作

国家统计局：总体来看，7月份规模以上工业企业利润保持平稳增长态势，但要看到，工业企业效益改善的不平衡性不确定性仍然存在。一是国外疫情持续演变，7月下旬以来国内部分地区出现散发疫情叠加汛情，工业企业效益继续稳定恢复面临考验。二是大宗商品价格总体高位运行，企业成本上升压力逐步显现，尤其是中下游小微企业盈利空间不断受到挤压。下阶段，要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，深化供给侧结构性改革，做好大宗商品保供稳价工作，助力企业纾困解难，强化科技创新，提高产业链供应链韧性，不断推动工业经济高质量发展。

5、中策﹕合适时间或考虑出售恒大汽车部分或全部投资

中策集团表示，参考多项因素，包括但不限于有关恒大汽车业务发展及前景的公开可得资料、现行市场气氛及市况，当公司认为合适时，将考虑出售其于恒大汽车上市股份的部分或全部投资。至6月30日，中策集团所持恒大汽车在投资组合总体的占比为98.48%。(香港经济日报)

6、晶圆厂涨价受关注 联电11月也将调涨价格

去年以来晶圆代工产能持续吃紧，到今年第2季情况完全没有纾解，在昨日传出台积电大动作调整所有产品价格之后，先前也传出将在第4季涨价的联电近日也通知客户将自11月起调涨代工价格，平均涨幅约一成。(中国台湾经济日报)

7、交通运输部批准中国中车“交通强国”试点：进行中高速磁悬浮列车研制及工程化应用研究

交通运输部发布中国中车集团开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见：原则同意在绿色智能交通装备研制及应用，中高速磁悬浮列车研制及工程化应用，智慧城轨地铁列车研制及工程化应用，新能源汽车、海工装备关键技术研究等方面开展试点。其中，开展时速200公里中速磁浮车辆、时速600公里高速磁浮车辆系统集成技术研发。加强电磁悬浮控制、牵引、悬浮、导向一体化集成技术研发。研究复合材料及轻量化车体设计及试验评估技术等关键技术。研制中高速磁悬浮列车样机。通过1～2年时间，中高速磁悬浮系统工程化样机基本研制成功。