昨天北上资金重新流入近60亿，是释放出积极的信号，10月底以来北上资金都是在大盘向上拉升时默契配合做反弹，震荡和回踩的时间段基本都是流出的。北上资金这次流入和美联储降息预期相关，这次老美10月CPI透露出的东西太多了，不仅12月最后一次加息基本无望，反而提高了明年6月降息的概率，那意味着全球货币宽松周期有望重新到来，那股市、大宗商品市场又将欢腾起来，美元明年大概率会逐渐转入熊市，流出去的外资也会慢慢回归中国等新兴市场。
盘面分析，昨天受美股市场带动，A股市场高开冲高后逐步震荡，在高位横盘，最终收带下影线的k线，成交量9900多亿，没有过万亿。从结构上来看，随着这段时间连续的反弹，这里已经把左侧的“左青龙”的空间全部打满，已经到了3077点左侧的标志压力位置，已经存在一些压力了，而且这里60、30分钟都已经形成量价的顶背离，今天就需要在盘中做小级别的修正，修正完了之后还会继续拉升，明天上午可能还会有低点，可以做低吸的动作，之后大盘还会起来向上。
昨早提过的华为汽车、整车和汽车零配件等，结果昨天在午后出现明显的大涨，最近华为、理想等销量数据，继续有爆量的情况，单周就有3-4千辆的水平，像理想11月6日的一周销量过万，所以这些数据继续印证新能源车市场年底“销售旺季”的到来，市场景气也带动股价上涨，华为汽车、零配件等很多也有低位补涨，今天还可以去关注，找调整到位的低吸。
其他像证券板块，昨天再度出现借利好冲高回落的情况，这里板块情绪弱了一些，以个股节奏为主，防守线没跌破就可以持股，能反包才能继续延续趋势。像华为昇腾、算力租赁、鸿蒙概念，国产软件/计算机应用等TMT板块，昨早高开回落，出现分歧，板块最近加速上冲，能去反包昨天的阴线才是趋势的延续，不然就容易短期见顶回调，这里不轻易追高。
汽车板块后面要关注两个事件，一个是小米汽车已经上工信部的汽车目录了，拿到“准生证”，明年2月汽车可能会上市，小米汽车最大的优势就是渠道优势了，相关的小米汽车概念股这段时间也还会很活跃。另外就是特斯拉 Cybertruck 皮卡上市，新车交付活动将于 30 日举行，国内有一些零配件公司也是该皮卡的供应商，所以相关的个股昨天也有催化。
前天在大洋对岸开会，发布了关于气候保护的“阳光之乡声明”声明，光伏、锂电池和碳排放等都有催化，可以关注持续性。操作上这里可以继续持股待涨，可以继续做到11月的时间窗口。
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