早上一则消息又是刺激船舶板块走强，有媒体报导船舶行业订单饱满，排单到五年后，中船、招商工业、中集太平洋海工等国内大型船厂订单已排至2026-2028年后，像江南造船的订单已排至2027年上半年，而且以清洁能源动力船为市场主力，当下造船业景气度较高，也容易带来中长线的行情。
盘面上，今天因为端午取钱的影响，市场有一定抛压，早上市场回踩探底后逐渐企稳反弹，创业板首先翻红上涨，这里昨天回踩成交量就是萎缩，说明主力还是轻轻放下，上午回踩一下，下午基本多方开始出手企稳反弹。今天收带下影线的K线，今天适合做波段差价，逢低布局。目前指数就是向上做反弹，短暂的调整不影响大趋势向上，反而是低吸的机会，给还没来得及上车的投资者一次低吸的机会。中期趋势继续看涨，我们在底部拿的抄底筹码就继续持股待涨。创业板是大周期的周线级别反弹，这波创业板才是真正大反弹的主线，现在回踩还是低吸机会。
今天盘面上涨1700多家，下跌3300家，昨天到早上都说过AI板块不轻易追高，今天板块就有明显调整，现在板块已经积累了庞大获利盘，追高进场很轻易会被套。早上像船舶板块再创新高，有中长线逻辑的，就还可以持续做关注，这里要说说最近经常提的机器人、减速器和工业母机等板块，最近成交量明显堆量上涨，有明显的主力资金进场的情况，所以还可以持续做关注或持股。
早上光伏等板块有缩量震荡，这里最好是缩量做二次回踩，这里资金歇一会后再拉升，高位缩量做震荡持续不涨，就容易回调，当下还在持股模式中。新能源车板块结构上也和光伏类似，一旦缩量滞涨就容易做二次回踩，但缩量回踩还有低吸机会。
其他像芯片半导体今天小幅震荡，并没有影响其走势，还可以去做关注，整体还是在反弹结构中。当下还可以持有各类指数ETF，有回踩都是低吸的机会。
以上观点来自魏宁海，执业编号A0150618060002
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