盘头不涨必有猫腻，沪指在20日均线附近3100点上攻不上去，两天折了1.3%，相对创业板指数走势较为强劲，守住了5日均线。这几天小盘股获利盘涌现面临抛压风险，大盘股也不给力，上涨动能不足，成交量退回到7500多亿。今天还虐了一个大盘股贵州茅台祭天，单天下跌3.39%，股价是7个月的新低。北向资金连续两天净流出，主要原因还是人民币兑美元汇率调低，美元持续升值，人民币相对美元贬值面临的压力。外资流出，内资动力不足，大盘反弹难以有大起色。

但也不必过度忧虑，行情不好的时候可以练习对盘面的敏感度。比如之前的同一个板块批量上涨的时候，只要跟着买就行。然而今天的信创和数字经济、医疗器械服务、医药等热门板块出现内部分化，冰火两重天，依然连板的如国脉科技、万方发展，信创课代表南天信息大跌8%，就是分道扬镳。

   强势股情绪如何转化，可以通过集合竞价抢筹情况来判断。对于强势股，竞价情况能看出端倪。像南天信息这样的强势票，开盘4%相对涨停股的表现相对比较弱势，再配合资金主力大幅流出，可以先走为敬，规避风险为主。

   也就是同一个板块里面的股票也得去区分它的下一步趋势如何。对于已经走出翻倍行情的股票不要寄于太多的幻想，你进去只能吃个鱼尾，说不定很有可能吃到鱼刺，卡住你让你翻身不得。炒股不能完全去靠百分之五十的胜率去赌博，需要寻找确定性的机会。

今天盘面的两个爆点，一个储能，一个物流。储能板块上涨主要跟比亚迪爆出业绩超预期有关系带动了一波。另外是电池紧缺带动了电池相关板块的上涨。储能板块悄摸摸走出了七连阳的K线走势形态，今天盘中储能涨幅达到1.89%，随后收盘回落到0.2%，但也制造了一批涨停股德赛电池等，德赛电池总共2连板，成为个股热榜的人气股。但是储能板块今年4月底开始已经走出较高的涨幅，相比医疗、信创这些板块有点像在炒回锅肉，好马不吃回头草，这个是否还能反复炒作有待考证。

另一个爆点是物流板块。根据数据显示，9月份快递行业呈现发展持续向好且平稳的特征，疫情之下，快递行业出现明显的韧性，另外双十一的临近，也将预示快递行业的旺季即将来临。 经济全球化的趋势由温和走向单边制裁的情况明显，航运价值凸显。进一步影响需求供给，推高油运景气度。

储能、锂电池、新能源汽车、光伏这是一条线上的新能源老赛道，老赛道的特点也是涨跌都容易过头，老赛道已经爆炒过好几轮。随着国产车在国际舞台的出现中国车热，也激活了围绕新能源汽车的上下中游产业链。这条赛道即是老赛道，也是未来几十年实现碳中和目标的长远赛道，这条赛道还有很长的路要走，短期内爆炒不太合适。

随着新老热点替换交接不清晰，板块轮番炒作，无法确定清晰主线的情况下，建议大家不要盲目追高，频繁换股。这个操作没有很强的技术，一般很容易被套，而且耗神耗力，需要不停盯着盘面的变动。在大盘还未明显好转、板块主线不清晰的情况下，后市操作策略：信创、医疗器械板块内部出现了分化，高位回落的股票不急于抄底，往往后市调整风险很高，建议再等调整到位再关注。沪指在3100点左右受阻震荡，热点切换速度过快，目前没有主领涨的龙头板块。如果明日行情依然震荡，建议继续观望。储能光伏板块可关注延续反弹的力度。

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